石斑魚 の 樂事人生

  

 

這天，我終於坐到朝思暮想的普快車了！

 

 

搭上這班車是找尋高職時候的記憶，在規劃環島時，從枋寮搭上普快號是我一定一定要實行的，也非常期待。之前問了身邊的朋友，很多人都沒搭過普快號，當有人說普快號是哪一種？ 我就會說：就是火車上有電風扇, 然後窗戶還可以打開那種。 然後朋友就會說：電風扇 ? 那沒搭過。

 

 

所以我非常引以為傲在高職時期搭了為期應該有1年的普快號，那時候每天早上記得是06:19分 桃園往中壢，票價只要11元，但大概高二同個時段就改電車發車，當時以為的日常，多年後不一樣了，現在反而想再看看記憶中的普快車，然後再搭一次。不過當時的我對普快車又愛又很，因為早上很多學生搭上這班，基本上是不會有位置的，冬天還好 夏天熱得要命，電風扇又不會吹到妳，有時後人擠人非常痛苦的啊。不過因為票價便宜又可以在車跟車之間吹風，所以當時我還是愛搭普快車。

 

# 終於再買到普快車的車票

 

所以當我知道全台灣只剩下南迴線一天一班往返枋寮到台東，這班車我是絕對不能錯過的！買了車票 內心非常的亢奮。

 

枋寮車站很可愛，它的座位是蓮霧

 

而且牆壁還有火車演化史，人工售票旁邊那電車圖區塊其實是自動售票機，太可愛了。

 

 

 

趕快迫不期待的前往月台

 

 

沒錯，就是就是普快車無誤！歐，看到這藍色車身窗戶又可以打開的普快，掩藏不了當下的喜悅！睽違約14年我們又見面了！

 

 

這班是3671次11點發車往台東，行駛時間2小時27分鐘，中途停留10站，每一站都像極了祕境車站，重點沿途的南橫鐵路風光極點的美不勝收。

 

 

 

# 請別人幫我拍的喜悅之照

 

而且眼前這幅鐵道景色也讓人好心曠神怡，這天的早上 真好 : )

 

 

月台上也有蓮霧座椅之外，連木頭座椅都可以發現蓮霧造型的小巧思。

 

 

來到這一站絕對不能趕，要慢慢的看著曾經也是奔馳台灣各鐵路上的藍皮普快，因為不知道哪一天藍皮普快會不會有退休的一天。

 

 

手拉門的車門

 

 

參觀完外觀之後走進去車廂內，不得不說真的好懷念啊，內心一直不斷的說『對對對，這就是普快號！』大部份都是藍色調的車身，都顯得懷舊，但還是維持的很好。

 

 

上車之後很多角落都有高職時期搭車的影像在腦海中 XD，馬上仔仔細細瀏覽火車內部。

 

 

 

就是這個電風扇！實在看了不涼都覺得涼了，這心境和當年的我差好多(笑)。

 

 

 

除了電風扇之外，另一大記憶點就是可以打開窗戶的車窗，現在已轉變成空調車廂，這樣的模樣已經是物以稀為貴，曾經的公車車窗也是可以打開的，想想大眾運輸的演變，其實真得很快。

 

 

找個喜歡的位置坐下來，聽聽普快的喀隆聲，看著枋寮到台東這一段非常美的南迴風景。

 

 

南迴鐵路真的非常美！這是我第一次搭南迴，一搭就會愛上這裡的景色，台灣好美，如果有機會一定一定要搭乘，而且要搭上這班車，雖然普快是行駛最慢的車種，但絕對讓你有享受車程享受車窗外的理由。

 

 

這個車門口，當年的我就是喜歡站在這裡追風，但這裡的風景更加迷人。上車之後拍了些照片，傳給了當時和我一起搭車的朋友。

我: XX, 這車還記得嗎?

XX's: 哇, 普快嘛！

 

 

這趟往台東的路上，有海有山，天氣很好，風景總是美的讓人有驚喜之處。

 

中途停靠的枋野站，還有一隻站犬歡迎我們。

 

 

車子離開月台時候，站長還向乘客揮揮手，整排靠窗的旅客都也會揮揮手吧，怎麼好像廣告中會出現的情景。

 

 

接著又是一片淺藍與深藍相間的大海，實在非常療癒。

 

 

想要紀念行囊與大海，卻意外的拍到了東部著名的多良車站，這拍的好也拍的巧啊。

 

 

吹風看車外的我，我只是面無表情有點嚴肅而已，其實心情很好 (笑)。

 

 

 

經過了一些療癒車站與療癒風景，緩緩的普快車慢慢的駛向我的終點站-台東，2個半小時的車程根本太快根本捨不得下車啊。

 

 

這趟不僅僅是回憶高職上學時會搭上的普快號，也深深的被南迴所吸引，不管是不是鐵道迷都應該來搭一次，尤其窗戶打開吹吹自然的風再好不過了。